Алькантара, ткань
Подбираем материал под остальную отделку. Чаще всего рекомендуем итальянскую алькантару — красивее ткани и приятнее на ощупь.
Провисшее полотно, пятна или просто хочется обновить верх салона? Перетянем потолок, стойки и козырьки в едином стиле — чаще всего в итальянскую алькантару.
Не просто меняем полотно — собираем верх салона как единый комплекс.
Подбираем материал под остальную отделку. Чаще всего рекомендуем итальянскую алькантару — красивее ткани и приятнее на ощупь.
Снимаем старое полотно, зачищаем клей и укладываем новый материал — потолок снова лежит ровно, без пузырей и заломов.
Перетягиваем потолочную панель, стойки и козырьки; потолочный пластик при необходимости отправляем на покраску.
Прослойка обычно 3 или 5 мм; для эксклюзивных и фактурных узоров — до 10 мм. Проглаживаем температурой для надёжной посадки.
Перетяжка потолка автомобиля — это комплексная работа не только над основной потолочной панелью, но и над стойками, козырьками и потолочным пластиком. Именно при комплексном подходе к перетяжке всех этих элементов достигается максимальная гармония в салоне.
Оригинальная итальянская алькантара практичнее обычной потолочной ткани и дольше держит аккуратный вид.
Водитель и пассажиры чувствуют это каждый раз, когда берутся за стойки или опускают солнцезащитные козырьки.
Потолок, стойки и козырьки в одном материале дают гармоничный облик.
Правильно обтянутый потолок создаёт комфортную атмосферу и придаёт автомобилю индивидуальный стиль.
Комплексный подход — от потолочной панели до пластика — даёт максимальную гармонию в салоне.
Основная обшивка потолка: снимаем старое полотно, готовим основу и укладываем новый материал.
Разбираем и перетягиваем стойки в том же материале, что и потолок.
Обновляем козырьки — они постоянно в руках, поэтому материал здесь особенно важен.
Пластиковые элементы отправляем на покраску, чтобы верх салона выглядел цельно.
Мы советуем перетягивать потолок, стойки и козырьки в оригинальную итальянскую алькантару — она практичнее обычной потолочной ткани и приятна на ощупь: это чувствуют и водитель, и пассажиры, когда берутся за стойки или опускают солнцезащитные козырьки. Правильно обтянутый потолок создаёт комфортную атмосферу и придаёт автомобилю свой стиль.
Вынимаем потолок из автомобиля, вместе с ним снимаем и разбираем стойки. Козырьки, стойки и потолок — в пошивочный цех, пластик — на покраску.
С потолочной панели и стоек удаляем старое полотно и аккуратно зачищаем элементы от клея.
Наносим новую клеевую основу и прослойку из поролона (обычно 3 или 5 мм; для фактурных узоров — до 10 мм). Затем ещё один клеевой слой и укладываем алькантару.
Проглаживаем потолок под температурой, чтобы материал надёжно прикрепился к поролону, и собираем элементы обратно в салон.
Часто да: старый материал снимаем, готовим основу и натягиваем новый потолок без пузырей и складок. Иногда достаточно локального ремонта — оценим на осмотре.
Часто берут алькантару или потолочную ткань: они хорошо смотрятся, держат форму и не утяжеляют потолок. Кожу на всю площадь используют реже. Покажем образцы и подскажем под ваш салон.
Да — демонтаж и монтаж делаем с учётом шторок безопасности, плафонов, датчиков и люка, если они есть. Перед выдачей проверяем посадку и работу элементов.
Зависит от материала, наличия люка и сложности каркаса. Ориентир — от цены на карточке; точную сумму и срок фиксируем в договоре после осмотра.
Гарантия 1 год на выполненные работы. Сроки, стоимость, объём и гарантийные условия фиксируем в договоре до начала работ — без сюрпризов после выдачи автомобиля.
Avanti BRO
Перезвоним, уточним задачу и назовём ориентир по цене. Точная смета — после диагностики в цеху.
Бесплатно · ответим в течение рабочего дня