Кузов, покраска и восстановление после ДТП в том же цикле, что ателье и детейлинг — машину не нужно перегонять в другое место.
Малярно-кузовные работы выполняем в связке с остальными направлениями ателье: пока идёт перетяжка, реставрация или детейлинг, кузов приводится в порядок здесь же — машину не нужно гонять по городу между подрядчиками.
Восстанавливаем автомобиль после ДТП, правим вмятины без покраски там, где позволяет характер повреждения, красим диски и суппорты и помогаем с подбором деталей. Если авто не на ходу — организуем эвакуатор до сервиса.
Стоимость и сроки зависят от площади повреждения, цвета и необходимости деталей. После осмотра фиксируем план работ, сумму и гарантию 1 год в договоре.
От локального скола до восстановления после ДТП — подбираем объём под задачу и объясняем, где достаточно PDR, а где нужна полноценная покраска.
Готовим элемент: рихтовка при необходимости, шпаклёвка, грунт, покраска и полировка. Подбираем цвет и стыкуем с соседними панелями, чтобы ремонт не читался пятном. Можно покрасить одну деталь или несколько в одном цикле с другими работами по авто.
Кузовной ремонт после аварии ведём на одной локации с автоателье и детейлингом: пока малярный цех собирает геометрию и цвет, ателье и направление безопасности могут параллельно готовить интерьер. Это экономит время и снижает риск «потерять» качество на стыке разных подрядчиков.
Беспокрасочное выпрямление вмятин (PDR) — когда ЛКП целое, а металл поддаётся вытягиванию. Ремонт сколов — когда повреждение локальное и нет смысла красить всю деталь. На осмотре честно скажем, где PDR уместен, а где без покраски не обойтись.
Восстанавливаем вид колёсных дисков и суппортов: подготовка, покраска, порошковая окраска, при необходимости лазерная проточка. Можно обновить комплект без покупки новых дисков.
Помогаем с подбором новых и контрактных деталей под кузовной ремонт. Если автомобиль не на ходу после ДТП — организуем эвакуатор до нашего цеха, чтобы сразу запустить осмотр и смету.
Смотрим повреждения вживую или по фото: глубину вмятин, состояние ЛКП, необходимость деталей. Объясняем варианты — PDR, локальная покраска или полный элемент.
Согласовываем план работ, цвет, сроки и стоимость. Всё фиксируем в договоре до начала ремонта, включая гарантию 1 год.
Кузовные работы, подготовка, покраска или беспокрасочное выпрямление при необходимости. Затем при необходимости идут работы по салону или восстановлению безопасности в том же комплексе.
Проверяем цвет, стыки и общий вид при разном освещении вместе с вами. Отдаём автомобиль с документами по договору.
Да. Кузов и салон делаем на одном адресе — это смысл полного цикла Avanti BRO. Пока идёт малярка, можно готовить перетяжку, реставрацию кожи или химчистку без перегона машины.
Не всегда. Если лакокрасочное покрытие целое и характер повреждения позволяет — предложим PDR (беспокрасочное выпрямление). Если краска треснула или металл сильно потянут — честно скажем, что нужна подготовка и покраска.
Да — покраска и восстановление дисков, суппортов, порошковая окраска, лазерная проточка.
Да. Подбираем новые и контрактные детали под ремонт. Если авто не на ходу — поможем с эвакуатором до нашего адреса, чтобы сразу начать осмотр.
Зависит от площади повреждения, цвета, необходимости рихтовки и деталей. Ориентир даём после осмотра или по фото; точную сумму, сроки и гарантию 1 год фиксируем в договоре.
Гарантия 1 год на выполненные работы. Сроки, стоимость, объём и гарантийные условия фиксируем в договоре до начала работ — без сюрпризов после выдачи автомобиля.
Avanti BRO
Перезвоним, уточним задачу и назовём ориентир по цене. Точная смета — после диагностики в цеху.
Бесплатно · ответим в течение рабочего дня
